قیمت باطری ماشین بدون داغی|هر آمپر باتری کهنه چقدر است؟

ممکنه این را شنیده باشید که اگر باتری جدید میخواهید باید باتری کهنه و یا به اصطلاح داغی را تحویل دهید ! اگر داغی نداشته باشید و دزدیده باشند باید مبلغ آن را به قیمت روز به فروشنده پرداخت نمایید.تقریبا از اوایل سال ۱۴۰۱ بود که با دستور وزارت صمت بر روی لوازم یدکی خودرو برچسب قیمت مصرف کننده و تولید کننده بارگزاری گردد. در این بین تولید کنندگان باتری جز اولین لوازم یدکی بودن که به این امر جامع عمل پوشاندن و بر روی تمامی باتری ها قیمت را درج نمودند . نکته مهم آن است که قیمت درج شده بر روی باتری ها بدون احتساب داغی یا باتری کهنه میباشد و باید از مبلغ درج شده بر روی باتری جدید ، قیمت باتری داغی کسر گردد.

حال اینکه قیمت باطری ماشین من بدون داغی چقدر است ؟ سوالی است که خیلیا میپرسند. برای پاسخ به این سوال باید چند پارامتر را بدانیم تا متوجه شویم قیمت باطری چقدر میشود؟ ابتدا باید بدانیم ماشین ما چیست؟ چون بر روی هر ماشینی یک میزان آمپر باتری میتوان قرار داد بعنوان مثال باتری فابریک ماشین پراید ۵۵ آمپر میباشد و ماشینی مانند پژو پارس باتری ۶۶ الی ۷۴ آمپر میتوان قرار داد . در قدم بعدی انتخاب برند و کارخانه تولید باتری میباشد هر کارخانه تولیدباتری یک سیاست مخصوص بخود را برای قیمت گذاری قرار داده است. برای نمونه باتری های کارخانه صبا باتری قیمت کمتری نسبت به باتری های کارخانه سپاهان باتری دارند.

پس تا اینجا متوجه شدیم برای دانستن آنکه قیمت باطری ماشین بدون داغی چقدر است باید ۲ المان اساسی را بدانیم : ۱- میزان آمپر انتخابی برای خودرو خود . ۲- کارخانه تولیدی باتری که متناسب با هرکدام ار این ۲ مورد قیمت متفاوت میشود . در ذیل قیمت باطری های کارخانه های مختلف از جمله صبا باتری و سپاهان باتری را درج نموده ایم. همچنین قیمت های درج شده با دریافت باتری کهنه یا داغی میباشد.

 جهت استعلام بروز قیمت باطری بدون داغی با شماره 09900262690 تماس حاصل نمایید.

قیمت هر آمپر باتری داغی

مهم ترین مسئله‌ای که در قیمت باتری ماشین بدون داغی می‌توانید بفهمید؛ قیمت هر آمپر باتری داغی است. اگر شما نمی‌دانید باید این نکته را به شما بگوییم که قیمت باتری ماشین بر حسب هر آمپر حساب می‌شود و برای هر آمپر، یک قیمت پایه در نظر گرفته شده و با توجه به آمپر باتری به آن ضریب داده می‌شود. مثلاً ۶۰ تا قیمت پایه برای یک باتری ۶۰ آمپری. قیمت هر آمپر باتری در بازار بسیار متغیر است و با توجه به بازارهایی مثل بازار فلزات تغییر می‌کند.اما قیمت اکنون هر آمپر ۱۳ هزار تومان است یعنی مثلاً اگر شما یک باتری ۵۵ آمپر داشته باشید ۵۵ تا ۱۳ هزار تومان باتری شما می‌ارزد. اما همونطور که گفته شد این قیمت‌ها بسیار متغیر است و ممکن است روز به روز داخل بازار باتری ایران تغییر کند. بنابراین ما در تعویض باتری به شما پیشنهاد می‌کنیم که حتماً قبل از فروش داغی باتری خود قیمت روز را استعلام بگیرید. در تعویض باتری ما قیمت روزانه هر آمپر باتری را محاسبه کرده و به مشتریان خود اطلاع می‌دهیم. بنابراین برای دریافت استعلام به روزترین قیمت داغی به ازای هر آمپر می‌توانید با ما تماس بگیرید.

قیمت باطری صبا با داغی

قیمت باتری سپاهان با داغی:

باتری ۳۵ آمپر اوربیتال وان | قیمت باتری 35 آمپر سپاهان
1,950,000 تومان

قیمت باطری ۱۲ ولت ۴۵ آمپر سپاهان | باتری ۴۵ آمپر اوربیتال
2,380,000 تومان

قیمت باتری اوربیتال ۵۰ آمپر سپاهان
2,380,000 تومان

قیمت باتری 55 آمپر اوربیتال وان قرمز
2,570,000 تومان

باتری 60 آمپر اوربیتال وان قرمز | فروش ویژه باتری ۶۰ اوربیتال
2,680,000 تومان

قیمت باتری ۶۶ آمپر اوربیتال سپاهان
2,940,000 تومان

قیمت باتری 70 آمپر اوربیتال | خرید باطری اوربیتال ۷۰ آمپر
3,040,000 تومان

قیمت باتری اوربیتال 74 آمپر قرمز | فروش ویژه باتری 74 اوربیتال
3,020,000 تومان

قیمت باتری 50 آمپر سوزوکی| خرید باتری سوزوکی 50 آمپر
2,650,000 تومان

قیمت باتری 55 آمپر سوزوکی| خرید باتری سوزوکی 55 آمپری
2,880,000 تومان

قیمت باتری 60 آمپر سوزوکی| خرید باتری سوزوکی 60 آمپر
3,040,000 تومان

قیمت باتری 66 آمپر سوزوکی| خرید باتری سوزوکی 66 آمپر
3,280,000 تومان

قیمت باتری 70 آمپر سوزوکی| خرید باتری سوزوکی 70 آمپر
3,418,000 تومان

قیمت باتری 72 آمپر سوزوکی| خرید باتری سوزوکی 72 آمپر
3,440,000 تومان

قیمت داغی باتری ماشین

اگر شما قصد فروش باتری ماشین خود را دارید؛ قبل از اینکه قیمت باتری ماشین بدون داغی را بفهمید؛ باید ارزش قیمت داغی ماشین را بفهمید. در صنعت باتری‌سازی برای تعویض باتری اکثراً باتری سازها قیمت‌های باتری جدید را با داغی به شما می‌دهند. یعنی داغی آنقدر ارزشمند است که؛ باتری سازان حاضرند برای دریافت آن باتری‌های جدید را ارزان ‌تر تحویل بدهند. این جزو بهترین قسمت‌های باتری سازیست که ما با خرید داغی‌ها که  مواد ارزشمند درون آنها است؛ آنها را به صنایع دیگه تزریق کرده و از هدررفت منابع جلوگیری می‌کنیم. شاید این سوال برای شما پیش بیاید که آیا این مواد قابل تزریق به صنایع دیگر هستند؟ و در جواب باید بگوییم که بله به خاطر اینکه مواد ارزشمند درون باتری حتی پس از خرابی آن، به صورت دست نخورده باقی می‌مانند؛ و با ماده دیگری ترکیب نمی‌شوند تا بازیافت آنها مشکل شود. بنابراین پس از استخراج از باتری خالص هستند و به راحتی قابل استفاده در صنایع های دیگر هستند. قیمت داغی‌های کهنه اکثراً به همین مواد ارزشمند مربوط هستند. برای دریافت به روزترین قیمت‌های باتری‌های کهنه باید بازارهای این مواد را دنبال کنید. به این صورت که اگر در بازار‌های این مواد افزایش قیمت مواد اولیه مشاهده شود، به طبع آن قیمت داغی باتری در صنعت باطری سازی افزایش می‌یابد. اما اگر در این صنایع افت قیمت مشاهده شود، قیمت داغی باتری نیز کاهش می‌یابد.

قیمت باطری صبا بدون داغی:

باطری صبا بدون کهنه یا داغی قیمتی متفاوت تر از باتری نو صبا با داغی دارد . یعنی آنکه شما باید قیمت باطری نداشته خود را به همراه باتری جدید صبا را محاسبه نمایید و به فروشنده تحویل دهید . در حال حاضر به تاریخ این مقاله مبلغ ۱۰ هزار تومان بابت باطری داغی به ازای هر آمپر محاسبه میگردد. یعنی برای پیدا کردن قیمت باطری صبا بدون داغی میبایست مبلغ باتری نو صبا را که در بالا درج نموده ایم به علاوه داغی نداشته آن نمایید تا مبلغ باتری صبا بدون داغی مشخص گردد. بعنوان مثال در تاریخ ۱۰ دی سال ۱۴۰۱ باطری ۵۵ آمپر صبا بدون داغی میشود 1,500,000 تومان (مبلغ باتری ۵۵ آمپر نوصبا  + مبلغ باطری ۵۵ آمپر کهنه ) که میشود به ترتیب ( 550,000+950,000) = 1,500,000 تومان

توجه گردد قیمت بالا بعنوان مثال بیان شد تا فهم موضوع برای شما راحت گردد . برای فهمیدن قیمت روز باطری صبا بدون داغی با شماره ۰۲۱۹۱۶۹۳۸۹۸ تماس حاصل نمایید.

نحوه ی محاسبه ی قیمت باطری کهنه

همانطور که در تیتر قبل مقاله قیمت باتری ماشین بدون داغی اشاره شد، قیمت داغی عمدتاً با قیمت مواد اولیه درون آن بالا و پایین می‌شود.اما از بین این مواد مهمترین ماده‌ای که می‌توان قیمت داغی را مستقیماً به آن مرتبط دانست، سرب درون باتری است.همانطور که می‌دانید درون تمام باتری‌های ماشین مقدار زیادی سرب به کار رفته که این سرب‌ها پس از استخراج از باتری به صنایع دیگر تزریق خواهند شد. اما سرب به علت اینکه یک فلز است و باید از معادن خاص خود با فرایندهای پیچیده استخراج شود، نوسان قیمت زیادی داخل بازار فلزات دارد و از آنجایی که این فلز، فلزی سمی است که مانند فلزات خیلی زیاد دیگری استحکام نیز ندارد؛ درهر صنعتی استفاده نشده و فقط در صنایع خاص استفاده می‌شود. این قضیه  نوسان قیمت سرب را در بازار حتی بیشتر نیز کرده.موارد ارزشمند و قابل فروش در هر باتری عمدتا یکی از دو مورد زیر هستند:

باتری ماشین من را دزد برده ، برای خرید باتری نو باید چکار کنم؟

در زمانی که شما باطری داغی را ندارید و یا دزد برده است میبایست مبلغ باتری کهنه را به همراه باتری نو تقبل نمایید . یعنی در اصل به شما یک هزینه باتری داغی تحمیل میگردد .جهت استعلام میزان آمپر باتری داغی با همکاران با در تماس باشید تا قیمت روز باتری کهنه را به شما اعلام نمایند. همچین شما میتوانید باتری خود را از مجموعه بزرگ تعویض باتری خرید نمایید.

چرا باید در زمان خرید باتری نو داغی را تحویل دهیم؟

به دلیل آنکه قیمت درج شده بر روی کارتن باتری نو با دریافت باتری داغی میباشد لذا در زمان خرید مبلغ باتری کهنه از مبلغ درج شده بر روی باتری کسر میگردد و مبلغ نهایی به شما اعلام میشود . همچنین تمامی قیمت های درج شده در بالا با دریافت باطری داغی شما محاسبه گردیده است.

آیا میتوان باطری داغی اضافه خود را دور انداخت؟

به هیچ عنوان پیشنهاد نمیگردد باتری های کهنه خود را دور بیاندازید . چرا که باطری داغی ماشین شما داری مبلغ قابل توجه ای میباشد همچنین دور انداختن باطری کهنه میتوانید آسیب جدی به محیط زیست وارد نماید . پس بهتر است اگر باتری کهنه اضافه ای دارید آن را بفروشید .

چرا مبلغ داغی باطری ماشین انقدر گران است؟

به دلیل سربی که در ساخت صفحات باتری ماشین به کار رفته است باطری داغی خودرو شما دارای ارزشی مالی میباشد و همچنین به دلیل افزایش قیمت فلزات مختلف سرب نیز با قیمت جهانی جا به جا میگردد پس قیمت  باتری داغی به صورت روزانه تغییر مینماید.

وزن باتری داغی ماشین چقدر است؟

یک باتری ماشین به طور میانگین بین ۱۳ الی ۲۰ کیلوگرم وزن دارد که این تفاوت وزن مربوط به میزان آمپراژ باتری ماشین میباشد. مجموعه تعویض باتری ، باطری داغی شما را با بالاترین قیمت خریداری مینماید.

سرب موجود در باطری داغی ماشین چقدر ارزش دارد؟

 به عنوان مثال، بیش از 70 درصد وزن یک باتری سرب اسیدی ، سرب قابل استفاده مجدد است!

سپس این فلزات را می توان برای ساخت باتری های جدید و سایر محصولات تغییر کاربری داد. در نتیجه، قیمت باتری های داغی به قیمت فلزات موجود در داخل بستگی دارد. 

شرایط خرید باطری ماشین بدون داغی به چه صورت میباشد؟

شما عزیزان میتوانید جهت خرید باطری ماشین بدون داغی ایتدا با همکاران ما ارتباط برقرار نمایید که شماره ما را میتوانید در پایین همین صفحه با فشردن دکمه تماس فوری پیدا کنید سپس پس از استعلام قیمت باطری داغی میتوانید جهت ثبت سفارش و خرید باطری ماشین بدون داغی هر نوع برند از باطری را که خواستید خریداری نمایید . فراموش نکنید در مجموعه ما ارسال و نصب کاملا رایگان میباشد .

چرا باطری ماشین بدون داغی را از مجموعه تعویض باتری خریداری نماییم؟

مجموعه تعویض باتری با سیاست کمک به افرادی که باتری کهنه ندارند باطری کهنه نداشته آنها را با کمترین قیمت محاسبه مینماید تا کمترین هزینه را مشتریان گرامی پرداخت نمایند.

قیمت باطری دست دوم ماشین همان قیمت داغی آن است؟

همانطور که به شما گفته شد باتری دست دوم به همان معنی داغیست. یعنی تمام قوانین و شرایطی که هنگام فروش داغی رعایت می‌کنید؛ در هنگام فروش باتری‌های دست دوم نیز مجبور به رعایت آن هستید. به طور مثال نحوه قیمت گذاری باتری‌های دست دوم دقیقاً مثل باتری‌های داغی حساب می‌شوند. قیمت گذاری این نوع باتری‌ها به این صورت انجام می‌شود که به ازای هر آمپر مبلغ خاصی مشخص شده در کل آمپر مورد نظر قابل فروش ضرب می‌شود. به طور مثال اگر به شما بگویند که قیمت باتری دست دوم آمپری ۱۳ هزار تومان است؛ شما باتری دست دوم55 آمپری خود را به قیمت ۷۱۵ هزار تومان خواهید فروخت؛ و باتری 150 آمپری خود را به قیمت یک میلیون و ۹۵۰ هزار تومان می فروشید. با اینکه قواعد قیمت گذاری باتری دست دوم مشخص است؛ هیچ باتری سازی حق ندارد به غیر از این قواعد برای خود روی باتری‌های دست دوم قیمت بگذارد؛ اما باز پیشنهاد ما در تعویض باتری به شما خرید باتری نو است. دلیل اصلی این پیشنهاد این است که شما از هیچ چیز باتری دست دوم یا داغی اطلاع ندارید و به دلیل اطلاع نداشتن ممکن است؛ انواغ باتری‌ها را از سالم‌ترین آنها تا مشکلات‌ترین آنها به شما بدهند؛ اما باتری‌های نو با کاتالوگ و گارانتی قابل پیگیری هستند  و در فروش آنها هیچگونه رمز و رازی برای شما وجود ندارد.

آب اسید از چه موادی تشکیل شده؟

در واقع ماده‌ای که به عنوان ماده سودمند و یکی از عوامل اصلی قیمت گذاری باتری شناخته می‌شود به نام آب اسید، از لحاظ شیمی ترکیب سولفوریک اسید و یون سولفات آن است این یون در کنار خود مولکول سولفوریک اسید به صورت پایدار درون باتری وجود دارد. همانطور که می‌دانید سولفوریک اسید در بسیاری از صنایع کاربرد دارد سنتز آن در پالایشگاه‌ها، به عنوان یکی از محصولات اصلی پالایشگاه‌های ایران بسیار سخت می‌باشد.  به همین خاطر است که این ماده جزو مواد ارزشمند درون باتری است و هر چقدر بتوان مقدار بیشتری از این ماده را بازیافت کرد و دوباره به چرخه صنعت برگردانند؛ سود بیشتری در امر تولید این ماده داخل ایران حاصل می‌شود. یون‌هایی که کنار مولکول این ماده درون باتری یافت می‌شوند حاصل شکستن این مولکول اسیدی به یون‌های سازنده خود هستند. در واقع طی فعل و انفعالات درون باتری، مولکول‌های سولفوریک اسید که خاصیت اسیدی دارند؛ به یون‌های پیشساز خود تجزیه می‌شوند تا درون باتری به حالت تعادل برسند. این قضیه برای عملکرد یک باتری خودرو سالم طبیعی است  و خروجی این قضیه تولید انرژی الکتریکی توسط باتری است. گرچه شکستن این مولکول اسیدی به صورت مستقیم به تولید انرژی الکتریکی ارتباط ندارد؛ به احتمال زیاد از این ماده تنها به عنوان یک الکترولیت درون باتری استفاده می‌شود.